Comisiones Obreras de Ceuta | 16 noviembre 2025.

CCOO Ceuta considera que las tarifas máximas de la licitación de la línea Algeciras-Ceuta perjudican a la ciudadanía ceutí

    25/08/2025.
    Imagen del Estrecho de Gibraltar.

    Imagen del Estrecho de Gibraltar.

    Recordamos que el pasado 12 de agosto de 2025 se publicó el anuncio de licitación de la"Gestión de servicios de la Línea Marítima de Interés Público Algeciras-Ceuta". CCOO Ceuta ha elaborado un informe en el que analiza la variación de las tarifas máximas recogidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP) y la duración del contrato.

    A su juicio, habría sido mejor un contrato algo más largo, de 3 años en lugar de los 2 querecoge la licitación, aunque su mayores críticas se centran en el incremento que han sufrido lastarifas máximas.Desde el sindicato señalan que es a la vista de expedientes anteriores, "es previsible que sólohaya un único licitador y que la bajada que oferte sea mínima".

    Según indican, "eso fue lo quesucedió en 2023, cuando presentó oferta una empresa y la bajada respecto a las tarifas fue desólo un 0,01%, con lo que los precios que figuraron en el contrato fueron los mismos queaparecieron en los pliegos en 4 de las 6 tarifas recogidas, bajando sólo un céntimo en las otras2".

    CCOO Ceuta señala que si bien en las tarifas máximas del PPTP de 2025 incluyen las tasas, algoque no sucedía en las de 2023, el importe parece haberse incrementado de forma excesivatanto para el pasajero como para el vehículo. Destacan especi almente el incremento en elprecio del vehículo que subiría un 43,49% en caso de origen Ceuta y un 74,70% en el ida yvuelta con origen Ceuta, porcentajes que aunque incluyan tasas parecen elevados.

    Otra cuestión que destaca el sindicato en su informe es que han desaparecido algunas tarifas máximas, como la de ida y vuelta para pasajero, lo que representaría una subida del 35,81%,que aún restando cargos de gestión podría alcanzar el 25,71%. También desaparece la tarifa máxima para la Ida y Vuelta con origen Algeciras, lo que podría elevar en un 66,82% la adquisición de ese billete.

    También opina el sindicato sobre el mantenimiento en los pliegos de la excepción a las tarifasmáximas en determinados periodos (verano, navidad, semana santa y otros de alta demanda) para aquellas personas que no sean residentes en Ceuta ya que según afirman perjudica alsector turístico de nuestra ciudad y al volumen y calidad del empleo vinculado al mismo,repercute negativamente en nuestra actividad portuaria (mostrando malos datos encomparación con Tanger-Med, según las cifras ministeriales de la Operación Paso del Estrecho 2025) y afecta directamente a cientos de nuestros familiares que por motivos laborales oeducativos han tenido que empadronarse en otros municipios, re sultándoles sumamentegravosos los desplazamientos a Ceuta en dichas épocas.

    Ángel Lara, Secretario General de CCOO Ceuta, considera que "las tarifas máximas reflejadasen el PPTP de la licitación publicada el 12 de agosto de 2025 perjudican tanto a la ci udadaníaceutí como a las arcas públicas, que tendrán que asumir el previsible incremento en el importea bonificar."

    Documentación asociada

    Informe de CCOO de Ceuta

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    Documentación asociada

    Informe de CCOO de Ceuta